Common-Rail Injektoren
Prüfung und Instandsetzung aller Fabrikate. Codierte Injektoren erhalten in der Regel einen neuen Code.
Mehr erfahrenVerkokte Ansaugkanäle und festsitzende Drallklappen strahlen wir frei, statt die Ansaugbrücke zu tauschen.
Abgasrückführung und Kurbelgehäuseentlüftung führen Ruß und Ölnebel in die Ansaugluft zurück. Über die Jahre setzt sich harte Ölkohle in der Ansaugbrücke und im Ventilraum des Zylinderkopfes ab und die Kanäle verengen sich.
Wir befreien die Kanäle mit einem schonenden Strahlmittel von der Ölkohle, ohne die Oberfläche anzugreifen. Solange das Bauteil unbeschädigt ist, ist das die deutlich zeitwertgerechtere Reparatur: eine neue Ansaugbrücke kostet ein Vielfaches.
Sie erreichen uns Mo–Fr von 08:00 bis 18:00 Uhr. Für den Versand nutzen Sie unseren kostenlosen Abholservice, deutschlandweit.
Prüfung und Instandsetzung aller Fabrikate. Codierte Injektoren erhalten in der Regel einen neuen Code.
Mehr erfahrenReihen- und Verteilerpumpen, mechanisch wie elektronisch geregelt. Prüfung und Instandsetzung aller Fabrikate von Einspritzdüsen.
Mehr erfahrenFördermengenmessung am Prüfstand, vollständige Überholung.
Mehr erfahren